一.   1Cr18Ni9Ti的产生

由于晶间腐蚀的原因,在工业生产中早期的高碳的18-8型不锈钢发生了许多重大事故，特别是在化工企业，经过深入研究发现晶间腐蚀是最主要的原因。而晶间腐蚀的最主要的原因是Cr23C6的析出,为了阻止Cr23C6析出,有两种方式:一是降低C的含量;二是让C形成其它的化合物。因为在当时的冶炼水平下还不能从根本上降低到0.08%以下,所以人们在18-8型钢中加入Ti来解决晶间腐蚀的问题,因为在不锈钢中Ti和C可以形成TiC能有效的阻止Cr23C6的析出，这样就形成了我们常说的1Cr18Ni9Ti。在上个世纪的后期由于冶炼工艺的不断提高，能够生产出低碳和超低碳的不锈钢如（0Cr18Ni9 304和00Cr18Ni9 304L）所以1Cr18Ni9Ti逐步被取代，在国外现在虽然保留其牌号，但是其比重非常微小，但是在国内由于不锈钢的普及程度等问题，在国营企业和兵工厂等地方还是在使用1Cr18Ni9Ti的材质，比重也是在逐年的减少。

二.   304与321的差异

1.       含Ti N等杂质，使钢的纯洁度降低，抛光性能差。

2.       耗费大量的贵金属Ti

3.       与304相比，焊接难度大

4.       比304贵30%-40%

三.   使用原则

1.       在轻工、纺织和腐蚀环境不十分强烈的条件下，应以304取代321

2.       在腐蚀性强烈的各种化学加工工业，应以304L和316L取代

3.       在仅要求美观和不锈钢的使用场合应以不含Ni的马氏体的不锈钢来取代

四.   化学成份:

五.   区别

     在国内1Cr18Ni9Ti的使用,主要是集中在国有企业和军工企业中，其主要的原因就是304的含C量比较低，所以其硬度相对比较低，在使用的过程中有时会发生锁死的问题。1Cr18Ni9Ti因其硬度大一些,不易发生锁死。但1Cr18Ni9Ti因为硬度比较大，冷墩加工就比较困难。因1Cr18Ni9Ti的价格比304的贵，再加上加工成本比较高，所以现在一般主要是用304材质。现在生产1Cr18Ni9Ti的线材的厂家比较少，同时货不是很充足，一般都是以板材为主，经过红打轧钢后形成线材。